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华测导航：2018年净利预降7%至18.67%华测导航（300627）1月27日晚发布业绩预告，预计2018年净利为1.05亿元-1.2亿元，同比下降7.05%至18.67%。公司2018年主营业务收入较上年同期仅实现30%以上增长，不及预期。公司全年投入增长高于主营业务增长，导致利润有所下降，但2018年的高投入为未来年度持续高速增长提供了保障。报告期内，公司预计研发费用较上年同期增长65%以上。

中国专家表示，塞莱拉-500L的相关设计除了可用于民用航空以外，还可用于高空长航时无人机，可以用更小、更廉价的机体完成“全球鹰”无人战略侦察机的任务。实际上，由俄罗斯完成国产化的RED-A03T发动机已计划装备于俄罗斯的“牵牛星”无人机上。

截至24日，中国所有运营波音737MAX8的13家航空公司已悉数向波音公司提出索赔。中国航空运输协会24日也发表声明称，积极支持和协助航空公司向波音索赔。此外，美国证券交易委员会正在调查波音公司“是否完全披露了与737MAX系列飞机有关的问题”，并对波音公司进行会计审计，以评估其财务报告是否恰当反映了这些问题所带来的潜在影响。

债券基金发生踩雷对于基金运作来说非常不利，市场上大部分债券基金的机构持有人占比都比较大，一旦踩雷就容易被机构打入黑名单，发生巨额赎回的事情也就屡见不鲜。规模缩水，基金也被迫卖出持有的债券来应付赎回，基金后期的运作也就很容易变成恶性循环，坏的债券占比越来越大，基金净值暴跌。所以一旦碰上踩雷的债券基金，还是建议投资者尽早赎回，避免更大的亏损。

像多尔那样对市场持乐观看法还有不少金融机构和交易商，诸如高盛、花旗集团和美银美林的策略师已经建议客户在近期市场抛售后买入股票。法巴财富管理公司首席投资官布朗斯（Florent Brones）就表示：“去年市场消化了大量负面的政治不确定因素，虽然这会打压风险资产的价格表现，但这不会永远持续下去。因为从基本面来看，美国经济和企业盈利增长只是放缓，市场去年的大抛售已经将衰退考虑进去了，投资者意识到美国经济仍保持稳定时，资产价格就会反弹。而随着投资者的回归，价值股和新兴市场资产有望复苏。”

中国质量新闻网汽车频道同时针对此事件向北京梅赛德斯-奔驰汽车销售服务有限公司的相关部门求证，了解该事件官方的处理结果，奔驰相关部门也在第一时间做出回应。以上内容为奔驰官方针对该事件的原文回复，同时奔驰相关负责人表示也将会就该内容第一时间进行全网的公布，并联系渉事女车主尽快解决因漏油的奔驰轿车导致的相关问题。中国质量新闻网汽车频道也将会对此事件持续关注，最终希望该事件双方可以达成合法、有效的解决方案。