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“无论是曹操出行还是其他出行企业，都需要做好资金、产品、平台、商业模式等工作，增加客户黏性，才能占据稳定的市场份额。”任万付坦言，“网约车市场是出行服务市场里最大的一块蛋糕，但随着各大车企加入战圈，商业模式的不断创新，未来几年的网约车市场竞争将越来越激烈。”

污染“再”现之后，当地政府部门已经开始快速行动起来，立案调查相关责任企业，但如何才能根治类似的一而再、再而三的污染重现事件呢？笔者认为，要继续加强和夯实生态环境保护的制度建设，尤其是提高制度质量，采取多样化的环保措施，做到全覆盖，同时贯彻落实快速反应机制，将改善生态环境质量真正提高到改善民生的大局；要强化源头治理，主要是在污染转移、产业准入、技术标准、排放监控等方面进行严格控制，将违法排污尽可能地扼杀在“摇篮”中，避免造成巨大的社会损失；要尊重市场规律，引入排污许可、绿色金融等市场化的环保工具，建立污染责任赔偿、生态补偿等机制，让合规的污染排放能走上台面，以此真正提高自然资源和生态环境的利用效率。

责任编辑：曹婕法兴大空头警告：“市场寒冬”将至 股市恐暴跌70%！海外知名财经网站MoneyWeek周一（9月3日）刊登文章称，法国兴业银行（Societe Generale）全球策略主管Albert Edwards警告称，“市场寒冬”将至，由于各种积累的问题，美国股市可能会崩跌多达70%。在股市崩盘的情况下，黄金、现金和政府债券等传统避险资产有望受益。

林某炜、李某源、王某荣、周某培4人的行为违反了《中华人民共和国兵役法》，已构成拒服兵役违法行为，在军队和地方造成了不良影响。依据《中华人民共和国兵役法》第十一章第六十六条、《福建省征兵工作条例》第六章第三十四条等法律法规规定，经研究，决定依法追究林某炜、李某源、王某荣、周某培法律责任，并作出如下处罚：

2017年，太保产险非车险业务首次实现了盈利。但在2018年上半年，其非车险业务再次陷入亏损。数据显示，太保产险2018年上半年非车险综合成本率101.7%，同比2017年上半年同期的99.3%，上升2.4%。中国太保在公告中称，综合成本率的上升是受企财险、信用险、意外险等非车险险种承保亏损的影响导致。

汽车分析师任万付认为，滴滴等轻资产运营模式的优势在于利用平台优势，可以短时间内吸引大批私家车车主加入，占据市场份额，劣势则在于服务质量和安全性的把控力度较弱。曹操出行等重资产运营模式优势在于能够把控服务质量和安全性，但难以快速进行扩张，且成本回收周期较长。但从目前两种模式发展轨迹来看，重资产运营的模式逐渐占据优势，成为发展趋势。