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直到今年1月4日，中国石化才公告称，在日常监管过程中发现全资子公司联合石化套期保值业务出现财务指标异常，在某些原油交易过程中因油价下跌产生部分损失，正在评估具体影响，年度外部审计师已经开始驻场审计。经过将近一个月时间，联合石化亏损数额才有了初步结论。
华创证券认为，深圳是十九大之后，首个出台“全面推进，应改尽改，能混尽混”方案的地方国企改革排头兵。据经济参考报报道，深圳综改试验将以提高国有资本效率、增强国有企业活力为中心，以建立符合社会主义市场经济要求的国有资产管理体制和国有企业经营机制为重点，推动国资国企改革不断深化。深纺织A正在逐步由传统的纺织服装向高新技术企业转型。深振业A由市国资委直管，地产业务规模、地产土地储备规模等指标优于其他几只非直管的国资地产股。深赛格旗下的赛格众创空间获得了深圳市首批创新创业基地等荣誉资质。其他公司：特发信息、深物业A等有望受益。
而在前几年，联合石化的盈利能力强得多。联合石化：2016年净利曾超过60亿值得注意的是，中国石化1月25日公布的调查进展公告中，并没有公布联合石化因为套期保值业务亏损多少，只是公布了联合石化全年的亏损情况。联合石化主要从事原油及石化产品贸易业务。中国石化此前的年报显示，联合石化2015年~2016年的净利润分别为25.15亿元、61.7亿元。
邓兴旺也提到，相较于农业大学，北大有很多学科，在农业发展上可以找到多样的资源。现在的农业开始使用智能机器，已经颠覆了传统农业的形式，这是农业大学所欠缺的，而这是北京大学的优势。北京师范大学高等教育研究所的李奇教授认为，综合性高校成立农学院，这可能是一个好的发展趋势。农业应该是大学里一个非常重要的部分。美国有以农业和机械工程带动的学校，这在美国高等教育发展过程中是很重要的部分。中国的综合性大学如果也能把农业放在一个比较重要的位置，对农业发展大有裨益。
在中国车企方面，相关技术推广力度最大是一家新造车势力，华人运通，在江苏盐城和上海浦东都有示范项目的落地。其他企业的声量相对较小。跨界融合有助于下一步真正把应用场景打造出来，这必然是需要地方政府支持，也是中国本土车企的优势所在。但目前来看，似乎事与愿违。
因此，阎文建议，有关部门能够在国产化率、核心技术是否自主可控上设定考核标准，从而管理接受补贴的对象，通过适度的准入门槛和专家评审等方式，扶持真心实意的本土企业。不过对于阎文所说的“适度”，国内一家领先的氢燃料电池企业研发人员对出行一客表达了无奈，很多标准很难制定，也都是妥协的，“如果按照我们公司的标准，有多少企业能达到？会影响行业发展积极性；但如果门槛低了，骗补的人也就多起来。”
