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第一，要求各地市场监管部门针对当前生猪和猪肉价格波动情况，及时组织对生产、流通等各个环节的市场价格检查。对散布涨价信息、串通涨价、囤积居奇等价格违法行为，我们发现一起，查处一起，报告一起，绝不姑息。第二，密切关注生猪及猪肉价格投诉举报情况及相关价格舆情。针对中秋、国庆等节日消费旺季临近，价格波动敏感性增强等情况，要求各级市场监管部门制定节日期间价格应急监管预案和相关工作机制，加强价格监管平台电话的值班和值守，确保消费者投诉举报能够得到及时有效的处理。同时，我们将加大对举报投诉平台数据的分析研判，对群众反映比较集中的问题，及时组织有针对性的重点检查，回应社会关切。

此外，临近年中，原来绑车位、地下室的产品，现在也选择松绑，甚至一些项目把原来的捆绑销售变成了附加赠送，促进项目认购签约成为行业的共识。不仅是销售压力大的项目在积极促销，一些区域“红盘”也打出促销口号。例如位于四环的橡树澜湾前期销售颇佳，临近年中，也打出“北京西四环140平方米品质四居仅余15席”的口号。而之前该项目的销售口径是仅剩下低楼层小户型产品还有房在售。

对于充电桩龙头股布局，券商评级提供了参考。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，16只充电桩概念股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级，其中国电南瑞（12家）、比亚迪（11家）、许继电气（3家）、特锐德（3家）、阳光电源（3家）、森源电气（2家）、麦格米特（2家）、上海电力（2家）和中天科技（2家）等个股近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数均在2家及以上，后市或具备较高的上涨潜力。

2017年，一个“油腻”将中年人彻彻底底的黑了一把，而在“油腻”一词大热背后，正是当代新中产所面临的恐慌，尤其是财富增长的焦虑。据调查显示，新中产家庭基本为有房一族，房屋平均价值在500万元以上，八成以上的新中产家庭购置了汽车，平均购车价格在25万元以上，九成以上的新中产有出国旅游经历，他们更热衷看世界。

下一步，农业农村部将会同国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、市场监督总局和银保监会等部门，按照党中央、国务院的部署，明确职责分工，密切部门协作，进一步加强对地方工作的指导，将《意见》明确的各项政策措施推动尽快实施，尽早落地见效，促进生猪生产加快恢复发展，保障猪肉市场供给。

体验店服务于售前，在售后环节，特斯拉在较偏远的位置设立售后服务中心。单店平均800平米规模，标配8名员工，装修及设备投入大概160万，租金每月20万，单月运营费用大概30万。转型后的特斯拉中心，将同时承担销售及售后的职能。由于选址在近郊，面积更大，租金却更加低廉。车市下滑，4S店多寻求转让，这样的物业并不难找。