
GE航空集团今年在华采购金额预计达7.7亿美元,包括各民用机型发动机的零部件,比如机匣、涡轮机等。(本文来自于界面)责任编辑:梁斌 SF055小米2019一季报出炉!官方自评成绩单:“符合小米预期,超出市场预期”!超270家被投企业藏“金矿”,多家启动科创板上市
关于本周资金面情况,Wind数据显示,本周(6月17日-21日)周一至周三分别有300亿元、100亿元、150亿元7天期逆回购到期,累计达550亿元;此外,6月19日(周三)有2000亿元MLF到期。6月15日(周六)是例行存款准备金清算日,因适逢周末顺延至17日(周一)。
值得注意的是,在今年年初,因伤残给付标准与行业标准相悖,太保产险已经被监管下发了监管函。监管称,太保产险《附加法定伤残鉴定标准保险(2015版)条款》中,伤残给付比例标准与《伤残评定标准》不符,责令立即停止使用该产品,并要求对其他产品进行梳理排查,限时完成整改。
虽然上市后小米股价走势并不如意,但雷军这个厚道人的运气确实不算太差,至少市场还给了小米足够多的机会与时间去成长。上市标志着企业逐渐走向成熟,在业务上也需要有新的拓展,除了手机业务之外,小米IoT及互联网业务承担了下个时代的期许。上市后18天,小米内部又下发了一条针对生态链组织架构的调整。
据预测,今年暑期东南亚将是中国游客打车需求最集中的地区。据境外打车数据显示,2019年截至到目前,泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家产生单量最多,曼谷、新加坡、普吉岛、吉隆坡、哥打京那巴鲁、清迈、洛杉矶、芭提雅、胡志明市、兰卡威为境外打车服务最受欢迎目的地。(张俊)
据悉,被废止的全残标准只有8项,比《伤残评定标准》少了十项。即只有达到护身福意外险8项全残标准其中之一的,才能给到同身故一样的保险金额,而其他即使达到了《伤残评定标准》中规定的一级伤残标准的情况,也只能获得身故保额的10%。对此,太保产险方面回应称,护身福附加意外伤害全残补助金保险(2013版)条款是中国太保产险一款差异化产品,因此承保的全残责任标准和行业残疾一级标准自然存在差异,符合风险和保费的大数法则定价要求。