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2017年12月末开发支出余额高达5.5亿元，2018年6月末5.1亿元。如果研发投入全部计入费用化，斯太尔2014年以来巨亏超过10亿元。钱去哪里了？斯太尔此前的15亿元募集资金去哪里了？截至2018年6月30日，斯太尔募集资金累计直接投入募投项目14.32亿元。尚未使用的金额为37.93万元。

而首批开工的055型驱逐舰便达到了6艘，而且还有一个巧合，就是包括现在一艘维护的辽宁号一艘已经试航的首艘国产航母，还有刚刚曝光组件但不知真假的003，正好保证了我未来航母编队每一个编队至少两艘055的基本数量，而且估算一下003和055们的时间节点，倒不是没有这样的可能。即是没有对标003，剩余两个航母编队保证每个编队不少于两艘055的情况也是必须的。而且，据不可靠消息，岸上还有源源不断的055的组件正在运来，同时，052D的改进型还在不断下水，所以不久的将来。以055为主力，以052D或改进型为中坚的航母编队将是我国航母编队的标准配置，这种配置绝不亚于当下超级大国的航母护卫舰的配置。（作者署名：利刃/风刃）

责任编辑：张申北京商报讯（记者 许晨辉）近期，P2P平台等业外机构冒用保险公司名义，劝说保险客户退保并购买非保险理财产品事件再次上演。北京保监局向业内下发文件提示风险：“各公司应及时报告风险情况，如有特殊情况、紧急事件必须第一时间报告。”9月6日，北京商报记者从业内获悉，北京保监局近日已向各保险公司北京分公司下发《关于P2P平台等业外机构冒用公司名义销售非保险金融产品有关风险提示的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，北京保监局称，近期接到多家公司反映，存在 P2P 平台等业外机构冒用保险公司名义，劝说公司客户退保并购买非保险理财产品。相关机构掌握保险公司客户的姓名、性别、电话以及近期购买过保险产品等信息，以“保单升级”、“分红补偿”等为由约见客户劝说退保。”

“一盘棋”做谋划，就要有整体思维、系统思维。长江经济带作为流域经济，涉及水、路、港、岸、产、城和生物、湿地、环境等多个方面，是一个整体，必须运用系统论的方法，全面把握、统筹谋划。只有增强系统思维，统筹各地改革发展、各项区际政策、各领域建设、各种资源要素，使沿江各省市协同作用更明显，才能促进长江经济带实现上中下游协同发展、东中西部互动合作。只有增强发展的统筹度和整体性、协调性、可持续性，提高要素配置效率，才能把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。长江经济带各个地区、每个城市都必须自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式，从整体出发，树立“一盘棋”思想，实现错位发展、协调发展、有机融合，形成整体合力。

文章指出，日本的城轨交通虽然规模比不上中国，但车站的设置密度和车辆的运行密度很高，单位距离的乘客输送量很大。在这种情况下，日本的城轨交通每天努力地维持安全运行和缓解拥挤，在准点运行和提高舒适性上取得了巨大成功，受到国内外的好评。文章还称，在日本，城轨交通不是孤零零的存在，而是被视为市民出行网络的一部分，充分考虑了与步行、骑行和驾车的衔接。车站成为街道和市民生活的连接点。地铁车站与很多城市地下设施直接连接，通过引入站内商业设施等，在提高使用者便利性方面做了大量工作。

责任编辑：李昂危险的海马汽车：两年巨亏26亿被带帽 技术投入不够[摘要] 全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤对时代周报记者表示：“海马整体技术投入不够，资金紧张，横向比竞争力不足”，是海马汽车业绩难看的主要原因。海马汽车“披星带帽”早在预料之中。